而當(dāng)這群人聽到特朗普政府決定對進(jìn)口光伏產(chǎn)品采取為期4年的“全球保障措施”，并征收最高稅率達(dá)30%的關(guān)稅時，他們的憤怒程度可想而知。
美國太陽能工業(yè)協(xié)會此前再三警告，如果對進(jìn)口光伏產(chǎn)品采取全球保障措施，將導(dǎo)致2.3萬人失業(yè)，且會削減數(shù)十億美元該領(lǐng)域的潛在投資。
這一幕似曾相識。美國的前兩位總統(tǒng)都曾在任職初期采取過類似的保護(hù)性措施，口號也是“保護(hù)美國工人就業(yè)”——奧巴馬政府選擇的目標(biāo)是輪胎，小布什政府當(dāng)時的目標(biāo)是鋼鐵。然而美國政府隨后均意識到這些舉措得不償失，損人不利己；根據(jù)統(tǒng)計，上述兩屆美國政府均沒有在其任期內(nèi)再次使用任何類似措施來實現(xiàn)保就業(yè)的目的。
“無非是對消費者征稅”
在光伏電池及組件方面，此次美國將設(shè)定2.5吉瓦的免稅配額，擬對超過此配額的進(jìn)口產(chǎn)品第一年征收30%的關(guān)稅，稅率在此后3年遞減為25%、20%、15%。
美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）認(rèn)為，2012年~2016年期間，對美出口的光伏產(chǎn)品激增了500%，價格大幅下降，其中太陽能電池和組件的價格下降了60%，這導(dǎo)致美國國內(nèi)生產(chǎn)商要么轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地至國外，要么破產(chǎn)。到2017年，美國光伏產(chǎn)業(yè)幾乎消失了，其間有25家企業(yè)紛紛關(guān)門。目前有超過80%的美國太陽能裝置使用進(jìn)口太陽能電池。
在措施公布后，太陽能發(fā)電大州——亞利桑那州共和黨參議員麥凱恩(JohnMcCain)表示，這一行為是貿(mào)易保護(hù)主義型關(guān)稅，“無非還是對消費者征稅”。
美國太陽能工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人霍珀（AbigailRossHopper）則表示，這是基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)學(xué)：價格提高，肯定會降低對該產(chǎn)品的需求?；翮赀€預(yù)計，這一關(guān)稅可能會讓美國今年的太陽能發(fā)電設(shè)備安裝總量減少1.1萬兆瓦，在實施該關(guān)稅的4年中，美國還可能減少6.7億瓦的太陽能發(fā)電量，這意味著120萬個美國家庭將無法使用太陽能所發(fā)的電。
一位國內(nèi)太陽能業(yè)內(nèi)資深人士對第一財經(jīng)記者表示，此前特朗普政府提出要退出《巴黎協(xié)定》，就有投資人提前做出了投資決定，對沖了一些風(fēng)險，甚至因為這種不確定性而加速了投資。因為從長期來看，太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)的，只是目前美國的消費者要為此付出更高代價了。
中國商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局局長王賀軍對此表示，美方此次調(diào)查不僅引起許多貿(mào)易伙伴的關(guān)切，也遭到了美國國內(nèi)許多地方政府和下游企業(yè)的強烈反對。美方一意孤行，再次對進(jìn)口光伏產(chǎn)品和大型洗衣機采取限制措施，不僅有損于美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)整體健康發(fā)展，也進(jìn)一步惡化了相關(guān)產(chǎn)品的全球貿(mào)易環(huán)境。
中方已多次表示不愿意與美國開打貿(mào)易戰(zhàn)。除了近日對光伏產(chǎn)品和大型洗衣機發(fā)起的全球保障調(diào)查之外，美國還在鋼鐵和鋁方面有所準(zhǔn)備，這令歐美主流經(jīng)濟(jì)學(xué)機構(gòu)擔(dān)憂此舉將引發(fā)美國國內(nèi)使用鋼鐵的制造業(yè)生產(chǎn)價格全面上漲。
牛津經(jīng)濟(jì)研究院在最近一期的報告中指出，如果美國以國家安全名義在鋼鐵和鋁產(chǎn)品進(jìn)口方面實施關(guān)稅，這將導(dǎo)致美國國內(nèi)使用鋼鐵的產(chǎn)業(yè)成本上升，其中汽車業(yè)就難逃一劫。
上述報告還指出，鋼鐵業(yè)僅占美國制造業(yè)的2%份額左右，除了政治紅利之外，貿(mào)易保護(hù)措施不會產(chǎn)生更多好處。美國將以其他行業(yè)的競爭力為代價才能支持這一小部分的制造業(yè)，這與特朗普更加廣泛加強美國制造業(yè)的戰(zhàn)略簡直背道而馳。
前車之鑒，損人不利己
美國在最近20年中在此方面有不少前車之鑒，歐美的經(jīng)濟(jì)學(xué)家和經(jīng)濟(jì)智囊機構(gòu)對此都多有研究。
比如2002年，小布什政府以反對向美國傾銷鋼鐵為由大幅提高了對進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅，不過在2003年，迫于全球貿(mào)易伙伴和國內(nèi)鋼鐵消費業(yè)的壓力，布什宣布取消該懲罰性鋼鐵關(guān)稅；同時世貿(mào)組織（WTO）也做出判決，表示根據(jù)全球貿(mào)易法則，美國征收懲罰性鋼鐵關(guān)稅是非法的。
根據(jù)美方的研究，僅一年內(nèi)，這一懲罰性關(guān)稅就造成了其他行業(yè)共20萬人失業(yè)，而這一人數(shù)比當(dāng)時在美國鋼鐵工人的總數(shù)還要高，同時對于那些使用鋼鐵的制造商而言，這一懲罰性關(guān)稅造成了40億美元的損失。
美國前總統(tǒng)奧巴馬在執(zhí)政初期搞出了著名的中美輪胎特保案，其借口是從中國大量進(jìn)口輪胎損害了當(dāng)?shù)剌喬スI(yè)的利益，若不對中國輪胎采取措施，到2009年年底還會有3000名美國工人失去工作。
最終，2009年美方?jīng)Q定對從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅，關(guān)稅稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。奧巴馬隨后自豪宣布挽救了1200個工作崗位，不過在該懲罰性關(guān)稅實施一年后，美國商界就指出，這一做法既沒有使美國的輪胎進(jìn)口整體減少，也沒有保住美國的就業(yè)，還加重了美國消費者負(fù)擔(dān)，只是把供貨商從中國變成了其他國家而已。
專注于國際貿(mào)易研究的彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所（PIIE）的研究模型顯示，在上述關(guān)稅實施后，美國普通消費者付出了代價：部分中國制造的輪胎單價從31美元上漲至39美元；由于競爭壓力減小，美國輪胎生產(chǎn)商也紛紛提價。最終，為了挽救那1200個工作崗位，美國人多花費了11億美元。更糟糕的是，超過2500個從事輪胎零售業(yè)的人因此失業(yè)了。
PIIE還指出，中國隨后對從美國進(jìn)口的雞肉產(chǎn)品征收了懲罰性關(guān)稅。根據(jù)估算，這一反擊讓美國雞肉生產(chǎn)商損失的銷售額高達(dá)10億美元。
