近幾年，光伏行業(yè)發(fā)展迅猛，企業(yè)們更是在你追我趕中不斷擴(kuò)張產(chǎn)能，搶占著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。從今年上半年的出貨情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)Top10組件廠商出貨量合計(jì)約225GW，市場(chǎng)占比超過(guò)82%，而據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，Top10廠商中有過(guò)半企業(yè)的海外市場(chǎng)出貨量都達(dá)到或超過(guò)了50%。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)無(wú)疑都是巨大的，而在追求極致“度電成本”的今天，具有多區(qū)域多場(chǎng)景普適性的產(chǎn)品才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)，因此，我們也將產(chǎn)品其他方面的價(jià)值度衡量落在了成本對(duì)比上。
海運(yùn)成本測(cè)算
“產(chǎn)品出海”繞不開的便是海運(yùn)成本。組件出口海外的方式主要是通過(guò)集裝箱運(yùn)輸，若能提高集裝箱的利用率，在相同空間內(nèi)裝載更多的組件片數(shù)，達(dá)到更高的功率總數(shù)，則可進(jìn)一步攤薄組件的單瓦運(yùn)輸成本。從這一點(diǎn)出發(fā)考慮，廠商們開始了探索，提出了矩形硅片組件解決方案——該尺寸產(chǎn)品從集裝箱尺寸倒推出組件最佳尺寸，又從組件尺寸倒推出210R（210*182mm）的電池片硅片尺寸，相應(yīng)產(chǎn)品集裝箱空間利用率高達(dá)98.5%。
而因210方片組件同210R矩形組件一脈相承的黃金尺寸設(shè)計(jì)，以40尺高柜為基準(zhǔn)，210-66的集裝箱空間利用率可達(dá)97.6%，而182-78的利用率只有81.4%，另外210組件功率更高，換算下來(lái)，210-66集裝箱總功率較182-78便能增加15%左右。目前歐洲依舊是國(guó)內(nèi)最大的組件出口市場(chǎng)，我們按歐洲主要出口港口的市場(chǎng)價(jià)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，210-66版型的單瓦成本相比182-78版型居然能節(jié)省約13%左右。
BOS及度電成本成本測(cè)算
182-78組件的不足，不僅體現(xiàn)在運(yùn)輸成本上，在實(shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用當(dāng)中，因其電壓更高，在BOS成本上的表現(xiàn)也顯得不盡如人意。和78版型組件相比，單片組件電壓更低的210組件，在相同系統(tǒng)電壓下可以串聯(lián)更多片數(shù)，組串功率也更高，因此相同項(xiàng)目容量需要的組串?dāng)?shù)更少，對(duì)應(yīng)的引出線纜、安裝等各部分費(fèi)用都會(huì)有所減少。
以182和210具有代表性的幾款產(chǎn)品來(lái)看，182-78組件相比210-66組件，單瓦的安裝、MC4連接器、PV線纜、低壓交流線纜、電氣材料及建安等費(fèi)用都要更高。整體算下來(lái)，
210的BOS成本相比182產(chǎn)品均有節(jié)省，對(duì)比182-78組件則可降低0.029元/W。
從全生命周期來(lái)看，與182-78組件相比，210-66組件性能更好，資本支出降低了0.014元/W，系統(tǒng)成本降低了0.88%，整體的LCOE可降低1.49%。更低的度電成本將為客戶帶來(lái)更高的價(jià)值。
由多角度的測(cè)算可見，因電池片數(shù)過(guò)多而熱斑風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高一直被詬病的182-72組件，在系統(tǒng)端應(yīng)用的實(shí)際價(jià)值也不高。用更高的成本和更低的收益，換來(lái)的反而是更高的風(fēng)險(xiǎn)？這樣的結(jié)果并不被期待，當(dāng)一款產(chǎn)品全面失去了競(jìng)爭(zhēng)力，自有更優(yōu)的產(chǎn)品來(lái)整合市場(chǎng)資源，被各大龍頭企業(yè)看好的210系列產(chǎn)品無(wú)疑便是更好的選擇，更安全、更省錢，為客戶提供更極致的體驗(yàn)。
