首先,“很大一部分”的組件產(chǎn)品將會是光伏建筑一體化(BIPV)。但此舉十分冒險。在美國和國際市場上,BIPV一直苦苦掙扎。GTMResearch高級副總裁ShayleKann曾列出過一長串“BIPV運(yùn)動”的失敗者名單。但他也表示“也許特斯拉有所不同”,因?yàn)镋lonMusk和SolarCity可以突破極限,做成那些過去被認(rèn)為“無法完成”的任務(wù)。
BNEF太陽能分析師Hugh Bromley則認(rèn)為,BIPV目前在美國住宅市場“并不存在”。表示SolarCity此舉是在尋找新的機(jī)會,但會否有回報仍然有待商榷。
此外,PeterRive在電話會議上還表示,公司正在探討與戰(zhàn)略伙伴合作制造太陽能電池的可能性,有可能會遵循類似特斯拉與松下公司的內(nèi)華達(dá)Gigafactory的合作路徑。