用“千軍萬馬過獨(dú)木橋”來形容當(dāng)下的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)再也合適不過了。在這個(gè)只有數(shù)十億產(chǎn)值的狹小產(chǎn)業(yè)里，容納了大大小小上百家公司。
“從來沒有一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)像儲(chǔ)能這樣，還沒開始大家就拼得你死我活了，苦哈哈的，都不掙錢。”有上市公司高管不由得感慨道。
自2017年多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》以來，越來越多的鋰電企業(yè)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)儲(chǔ)能市場，很多二三線廠家將過剩的動(dòng)力電池產(chǎn)能應(yīng)用到儲(chǔ)能領(lǐng)域來。
事實(shí)證明，部分電池廠商在巨大的“去產(chǎn)能”壓力下，用劣質(zhì)產(chǎn)品低價(jià)沖擊市場，給行業(yè)造成了“成本快速下降”的錯(cuò)覺。
在BMS、PCS領(lǐng)域同樣如此。有從電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型過來的，有從上下游延伸進(jìn)入的，也有從電動(dòng)自行車、通訊基站等不同領(lǐng)域跨行而來，不少企業(yè)抱著投機(jī)的目的，根本沒有多少技術(shù)實(shí)力。
“很多業(yè)主也不知道通訊基站、電動(dòng)自行車BMS跟儲(chǔ)能有什么差異，反正都叫BMS。通訊基站保護(hù)板最多就48節(jié)電池，儲(chǔ)能里面動(dòng)不動(dòng)是幾萬、幾十萬的電池，這能相提并論嗎?”一家長期從事儲(chǔ)能的BMS廠商表示。
一個(gè)健康的產(chǎn)業(yè)，只有通過排名靠前、技術(shù)實(shí)力雄厚、集中度很高的幾家企業(yè)構(gòu)筑起合理化生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)格局，才能實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定健康的發(fā)展。
“電力行業(yè)對安全、穩(wěn)定、可靠性要求非常高，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)為了照顧大多數(shù)企業(yè)的利益，門檻很低。這樣的標(biāo)準(zhǔn)是有缺陷的。”有多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，很多企業(yè)和業(yè)主并沒有認(rèn)識(shí)到儲(chǔ)能的高門檻，目前儲(chǔ)能市場進(jìn)入門檻太低，一些不具備技術(shù)條件的廠商進(jìn)入，自身產(chǎn)品的技術(shù)安全性和穩(wěn)定性的缺失，影響了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
?、竦蛢r(jià)競爭隱患
從去年至今，儲(chǔ)能行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)一直在繼續(xù)。2019年，隨著下游市場應(yīng)用空間日益逼仄，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。“沒有最低，只有更低”，這正是當(dāng)下儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的真實(shí)寫照。
在業(yè)內(nèi)人士看來，非理性的價(jià)格比拼容易引發(fā)安全問題，另外可能會(huì)埋下產(chǎn)品質(zhì)量隱患，影響產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的持續(xù)表現(xiàn)，對行業(yè)造成毀滅性打擊。
與價(jià)格戰(zhàn)如影隨形的是，劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象正在上演。
以相對較為簡單的產(chǎn)品儲(chǔ)能集裝箱為例，一個(gè)40尺的集裝箱最便宜的可以做到20萬，最貴的需要80萬，價(jià)格相差好幾倍。
如此亂象，究竟為何?是技術(shù)進(jìn)步神速而迅速降低成本，還是迫于生存壓力下的賠本賺吆喝?這些低價(jià)格的產(chǎn)品質(zhì)量又是否有保障?
更為關(guān)鍵的是，許多中標(biāo)的企業(yè)并非一線有實(shí)力的企業(yè)，財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營狀況令人堪憂，甚至能否提供全生命周期的售后服務(wù)也是個(gè)未知數(shù)。
行業(yè)要良性發(fā)展，降低成本成為必然。從儲(chǔ)能系統(tǒng)成本構(gòu)成可以發(fā)現(xiàn)，目前電池成本約占60%，PCS占比15%，BMS占比10%，EMS占比5%-10%，其它配件5%。各個(gè)環(huán)節(jié)都有降價(jià)空間，顯然，電池成本的下降對整個(gè)度電成本的下降發(fā)揮著舉足輕重的作用。
“鐵鋰電芯目前的價(jià)格大約在0.8元—0.9元/Wh，未來兩年能做到0.6元/Wh已是極限。”國軒高科儲(chǔ)能技術(shù)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，未來成本能否大幅下降首先要看市場規(guī)模。
從目前主流廠商反饋的信息來看，在保證性能和品質(zhì)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)成本每年按10%的速度下降是比較合理的。另外通過提升系統(tǒng)的循環(huán)壽命和效率也是一種變相的成本下降，而不能一味靠壓低設(shè)備價(jià)格。
Ⅱ行業(yè)需要透明
強(qiáng)烈的價(jià)格廝殺，對于很多企業(yè)而言，不跟隨就意味著出局。有業(yè)內(nèi)人士透露，夸大電池的循環(huán)壽命正成為行業(yè)的潛規(guī)則。在對外宣傳和投標(biāo)的時(shí)候，廠商都會(huì)號稱自身的儲(chǔ)能系統(tǒng)有超過5000次的循環(huán)壽命。“鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)在1C情況下循環(huán)壽命會(huì)在4000次左右，0.5C的大概在6000次左右。在選用優(yōu)質(zhì)電芯的情況下，實(shí)際上只有極少數(shù)集成商能做到。”該人士補(bǔ)充道。
一般來說，這仍是基于實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，電池廠商都會(huì)選擇最適合電池運(yùn)行的環(huán)境做測試，實(shí)際使用工況往往差別巨大。如果放到復(fù)雜環(huán)境、極低或者極高溫度下，結(jié)果可能有天壤之別。
作為一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)，儲(chǔ)能還缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。“每家的儲(chǔ)能產(chǎn)品不一樣，很難通過測試來判斷它未來每一年的表現(xiàn)。如何區(qū)分產(chǎn)品的好與壞，現(xiàn)在沒有一個(gè)好的標(biāo)準(zhǔn)。”一家大型儲(chǔ)能廠商無奈的表示，“怎么評價(jià)合作伙伴的電芯，自己心里也是沒底的。如果幾年后產(chǎn)品出現(xiàn)問題，很多電池廠可能都已經(jīng)倒閉了。”
“儲(chǔ)能100人”從知情人士處獲悉，從目前已經(jīng)投運(yùn)的大型儲(chǔ)能電站來看，儲(chǔ)能系統(tǒng)普遍達(dá)不到設(shè)計(jì)的充放次數(shù)，整體系統(tǒng)效率也并未達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，不少電站都處于半停運(yùn)狀態(tài)。
有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，后續(xù)關(guān)于儲(chǔ)能電站的糾紛和索賠會(huì)很多。由于前期很多做儲(chǔ)能的不專業(yè)，用的都不是好產(chǎn)品，在后續(xù)的使用過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的性能并沒有預(yù)期那么好。
行業(yè)的不透明正在影響潛在投資者的投資熱情。“現(xiàn)在很多人都被蒙在鼓里，系統(tǒng)循環(huán)壽命到底是5000次還是6000次，效率是85%還是88%，只有確保數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的，業(yè)主和投資者才會(huì)放心?，F(xiàn)在所有搞技術(shù)的，搞投資的，或者是搞項(xiàng)目運(yùn)營的，都不知道真實(shí)的情況。”資深儲(chǔ)能行業(yè)觀察人士劉曉露坦言。
盡管不少企業(yè)在儲(chǔ)能領(lǐng)域布局和投入，但是真正賺錢的項(xiàng)目仍屈指可數(shù)。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為：“投了2000度電的集裝箱，最終真正有用的只有1500度，最后連成本都收不回。收益若沒有達(dá)到，基金公司和銀行就會(huì)退出。導(dǎo)致大家對行業(yè)沒信心，這才是行業(yè)問題的根源。”
劉曉露建議，應(yīng)該由國家層面組織牽頭成立一個(gè)獨(dú)立的第三方公正平臺(tái)，對前期投運(yùn)的儲(chǔ)能電站實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，用數(shù)據(jù)說話。這樣對投資方、總包方、設(shè)備商乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)都有一個(gè)正確的引導(dǎo)。
對于眾多的儲(chǔ)能從業(yè)者來說，如果不跳出當(dāng)下的困局來考慮行業(yè)整體的前途，沒有人能獨(dú)善其身。“大家對儲(chǔ)能的預(yù)期太高，靠低價(jià)把不成熟的技術(shù)過早地推向風(fēng)口浪尖。只有電池技術(shù)有新的突破，儲(chǔ)能才有未來。兩年之后，相信大家對儲(chǔ)能會(huì)有進(jìn)一步的認(rèn)知。”一位老牌儲(chǔ)能廠商的技術(shù)人員說。
