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若無省間交易西北棄電將達(dá)46%!實(shí)現(xiàn)高比例新能源,還需要什么招數(shù)?

光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2018-11-19
核心提示: 當(dāng)前,新能源已成為我國第3大主力電源。未來,更高比例的光伏、風(fēng)電將源源不斷接入電網(wǎng),新能源到底該如何充分消納?
   “10年間,我國風(fēng)電并網(wǎng)容量增長了約100倍,光伏發(fā)電更是僅用了5年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)容量的百倍增長。當(dāng)前,新能源已成為我國第3大主力電源。未來,更高比例的光伏、風(fēng)電將源源不斷接入電網(wǎng),新能源到底該如何充分消納?”11月13日,在2018年電機(jī)工程學(xué)會年會上,國家電網(wǎng)有限公司華東分部顧問張啟平將新能源消納的困惑再度拋出,立刻便引起了在場嘉賓的共鳴。
 
  “高比例”有多高?
 
  中國科學(xué)院院士周孝信研究指出,綜合考慮人均負(fù)荷需求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境要求等因素,到2030年,太陽能、風(fēng)電等新能源裝機(jī)總量將達(dá)到28.74億千瓦。其中,風(fēng)電裝機(jī)約占63%,光伏占比將維持約17%。屆時(shí),新能源年發(fā)電總量將達(dá)到8.94萬億千瓦時(shí)。其中風(fēng)電發(fā)電量將在80%左右。“到2050年,新能源裝機(jī)總量將達(dá)到約52.08億千瓦,風(fēng)電和太陽能發(fā)電的占比將分別在32%和41%左右。年發(fā)電量也將達(dá)到約12.13萬億千瓦時(shí),風(fēng)電電量占比將下降至52%,太陽能發(fā)電量占比將達(dá)到27%。”
 
  在裝機(jī)總量和發(fā)電量如此增長的場景下,張啟平表示,新能源在整體電力裝機(jī)中的占比也將“突飛猛進(jìn)”。“基于這樣的場景推斷,西北地區(qū)新能源裝機(jī)占比將由2017年底的32.8%提高到2025年的44%和2030年的55%,華中、華東地區(qū)的新能源裝機(jī)占比也將由2017年底的10%左右提高到2025年的20%左右和2030年的30%左右。”
 
  新型儲能不可替代靈活性電源
 
  基于新能源占比的不斷推高,張啟平表示,大規(guī)模消納的同時(shí)要同步增加新能源裝機(jī)60%以上的靈活性調(diào)節(jié)電源,為系統(tǒng)安全運(yùn)行提供必要的頻率、電壓響應(yīng)和轉(zhuǎn)動慣量、短路容量支持等輔助服務(wù)。“即便是新型的儲能系統(tǒng)也不能完全替代靈活性電源在保障系統(tǒng)安全上的作用。”
 
  不僅僅是安全性,在經(jīng)濟(jì)性上,靈活性電源也有著明顯優(yōu)勢。
 
  “光伏和風(fēng)電要成為電力系統(tǒng)中可靠的保障,必須配置至少6小時(shí)的儲能電站。特別是光伏電站,要滿足晚高峰的用電需求,如果不配備儲能裝置根本不能參與電力平衡。”張啟平給記者算了這樣一筆賬,以光伏發(fā)電疊加磷酸鐵鋰電池儲能的方式為例,電廠壽命按25年計(jì)算,磷酸鐵鋰電池在壽命期內(nèi)需要更換2次,電池平均儲能效率以80%計(jì)算,如果資本金內(nèi)部收益率要達(dá)到10%,含稅上網(wǎng)電價(jià)要達(dá)到1.5元/千瓦時(shí)。而同樣收益條件下,光熱發(fā)電的含稅電價(jià)僅需1.048元/千瓦時(shí)。
 
  此外,張啟平也表示,煤電機(jī)組改造、集中式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組以及抽水蓄能電站都是靈活性調(diào)節(jié)電源的重要選項(xiàng),而當(dāng)前在相關(guān)領(lǐng)域還有大量問題需要克服。“例如在燃煤機(jī)組靈活性改造方面,機(jī)組靈活運(yùn)行會帶來改造與運(yùn)行成本的增加。因此要確定合理的調(diào)峰深度和速度,還要建立長效的輔助服務(wù)機(jī)制,確保靈活性改造有序進(jìn)行。”
 
  通道與交易市場仍待完善
 
  在系統(tǒng)靈活穩(wěn)定的前提下,外送通道的暢通堅(jiān)固同樣關(guān)乎新能源消納的質(zhì)量。國家電網(wǎng)有限公司副總經(jīng)理劉澤洪援引國際能源署的最新研究預(yù)測,在未來20年,全球的電網(wǎng)建設(shè)投資將達(dá)到7萬億美元。“加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)是提升新能源友好并網(wǎng)能力的重要支撐。”
 
  “目前,哈鄭線、酒湖線都面臨受端網(wǎng)架薄弱的問題,致使線路運(yùn)行效率難以達(dá)到設(shè)計(jì)值。隨著新能源發(fā)電比例的增加,必須要及時(shí)消除電網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。”為此,張啟平強(qiáng)調(diào),盡快建成華北和華中交流特高壓主網(wǎng)架才能解放已投運(yùn)特高壓線路的輸電能力。
 
  與加快通道建設(shè)相比,完善電力交易市場的呼聲則更為強(qiáng)烈。劉澤洪指出,市場設(shè)計(jì)中的不合理是造成新能源棄電的重要原因。以2017年西北地區(qū)電力市場交易為例,統(tǒng)計(jì)顯示,2017年西北地區(qū)棄電率為21%。“若無省間交易,這一數(shù)據(jù)將在46%左右。”
 
  為此,在電力交易市場健全方面,與會專家建議,可通過市場機(jī)制減少新能源間歇性出力影響,建立健全新能源對常規(guī)能源發(fā)電權(quán)的替代機(jī)制,同時(shí)豐富新能源交易品種,開拓消納市場,通過市場手段鼓勵需求側(cè)定向消納新能源。
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