百億級(jí)的分布式光伏電站運(yùn)維市場(chǎng)依然是塊硬骨頭 該怎么啃?
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期:2018-06-27
核心提示:
為什么企業(yè)會(huì)看上電站運(yùn)維,特別是以家庭光伏為代表的分布式光伏電站運(yùn)維這塊難啃的肉?
不好意思,這篇文章又要提一下令大家都頭疼的531新政了。自從新政實(shí)施以來(lái),一些企業(yè)在盼著630的到來(lái)拼命搶裝,有的企業(yè)則在斷臂自保,一邊低價(jià)拋售清庫(kù)存,一邊不斷進(jìn)行產(chǎn)能以及人員優(yōu)化,而更不幸的是一些企業(yè)已經(jīng)選擇了退出。無(wú)論后續(xù)國(guó)家能源局會(huì)有怎樣的政策出臺(tái),可以肯定的是,光伏行業(yè)自有自己的出路。比如,越來(lái)越多的企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向了中小工商業(yè)項(xiàng)目以及電站運(yùn)維,而我們今天要聊的就是電站后期運(yùn)維。
為什么企業(yè)會(huì)看上電站運(yùn)維,特別是以家庭光伏為代表的分布式光伏電站運(yùn)維這塊難啃的肉?我想主要的原因有兩個(gè)方面:
一個(gè)是存量可觀
截止到2017年年底,中國(guó)光伏累計(jì)裝機(jī)并網(wǎng)量達(dá)到130.25GW,其中分布式裝機(jī)總量為29.66GW,因?yàn)榇笮碗娬镜囊?guī)模優(yōu)勢(shì),在電站運(yùn)維上有充裕的資金保證,所以電站運(yùn)維的需求不會(huì)太大。而對(duì)于29.66GW的分布式光伏電站來(lái)講,絕對(duì)是一片巨大的藍(lán)海市場(chǎng),因?yàn)槟壳安](méi)有形成統(tǒng)一的運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)以及成熟的運(yùn)維模式,分布式電站運(yùn)維還是普遍存在“高本低效”的痛點(diǎn)。根據(jù)光伏電站可長(zhǎng)達(dá)25年使用壽命的特性,電站的運(yùn)維成本約為0.4元/瓦,就目前分布式電站來(lái)說(shuō),市場(chǎng)規(guī)模便可達(dá)29660000000*0.4=118.64億元。
另外一個(gè)則是增量可期
一方面,市場(chǎng)受531政策的影響,今年的裝機(jī)量有限,預(yù)計(jì)下半年裝機(jī)總量不超過(guò)15GW也是行業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)測(cè),而另一方面,光伏平價(jià)上網(wǎng)的步伐不斷加快,等到明年指標(biāo)開(kāi)放之后,加價(jià)的系統(tǒng)成本也勢(shì)必會(huì)迎來(lái)分布式光伏的一個(gè)穩(wěn)定長(zhǎng)期的向上增長(zhǎng)。因此,分布式光伏在新增裝機(jī)量上,還是值得期待的。
那么,分布式光伏電站的運(yùn)維真的有那么好做嗎?相信很多企業(yè)都望而生畏,因?yàn)檫@塊骨頭不是一般的難啃!
硬件要夠硬
按照目前光伏電站通過(guò)電話(huà)接單的傳統(tǒng)模式來(lái)看,你永遠(yuǎn)不知道業(yè)主的電站出了什么問(wèn)題,因?yàn)檫B業(yè)主自己都不知道……所以這就要求你把可能用得上的家伙什都帶上。萬(wàn)用電變要吧、壓線(xiàn)鉗要吧,說(shuō)不定你還得帶臺(tái)逆變器什么的過(guò)去,去就去吧,有時(shí)還得跨越一兩百公里去現(xiàn)場(chǎng),基本的運(yùn)維車(chē)你要有吧,油費(fèi)跟過(guò)路費(fèi)都是筆不小的開(kāi)支,更何況你過(guò)去了只是處理個(gè)小小的問(wèn)題呢,最后只能是業(yè)主看著郁悶的你發(fā)笑了。
上面雖然是玩笑話(huà),當(dāng)然并不是所有的電站運(yùn)維都是這種情況,但應(yīng)該是大部分。電站運(yùn)維要涉及到整體的電站維護(hù),并不是某一個(gè)器件,針對(duì)一些廠(chǎng)家推出智能運(yùn)維機(jī)器人,也只是能解決一些日常維護(hù)而已,而企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)全電站維護(hù),就得同時(shí)具備組件、逆變器、支架、線(xiàn)纜等多方面維護(hù)需要的硬件實(shí)力,這個(gè)對(duì)于EPC來(lái)說(shuō)可能不是難事,但是畢竟大部分的EPC服務(wù)范圍很有限。
軟件要夠強(qiáng)
軟件是指什么呢?那就是你服務(wù)團(tuán)隊(duì)的搭建。一個(gè)合格的電站運(yùn)維人員,必須要具備關(guān)于電站的全方位的運(yùn)維知識(shí),僅這一點(diǎn),就把很多人拒之門(mén)外了,也因此人力成本成為了企業(yè)做運(yùn)維的一大障礙。自己養(yǎng)一支服務(wù)團(tuán)隊(duì)成本太高,外聘兼職服務(wù)質(zhì)量又得不到保障。
模式要?jiǎng)?chuàng)新
說(shuō)到模式,要講的就是從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到業(yè)主下單、企業(yè)接單、運(yùn)維人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、運(yùn)維價(jià)格估算、業(yè)主確認(rèn)運(yùn)維、執(zhí)行運(yùn)維再到運(yùn)維驗(yàn)收及評(píng)價(jià)這一列流程的執(zhí)行過(guò)程,這一過(guò)程目前很多企業(yè)都提出了自己的創(chuàng)新模式,而晶太陽(yáng)共享運(yùn)維無(wú)疑是最受矚目的。在不會(huì)形成資源富余的情況下,整合社會(huì)上閑散的工程師資源,對(duì)業(yè)主的電站進(jìn)行運(yùn)維,再依托于平臺(tái)的約束力,保證運(yùn)維的效率及質(zhì)量,從而確保業(yè)主的利益以及為共享運(yùn)維合伙人實(shí)現(xiàn)額外創(chuàng)收,這就是共享運(yùn)維。
共享運(yùn)維的難點(diǎn)便在于,如何招募大量合格的運(yùn)維人員以及在保障合理收費(fèi)的情況下使整個(gè)運(yùn)維流程順暢進(jìn)行。這其中就會(huì)涉及到平臺(tái)打造以及結(jié)算模式的界定等問(wèn)題。但是值得慶幸的是,共享運(yùn)維得到了行業(yè)以及社會(huì)上的普遍認(rèn)可,隨著平臺(tái)的不斷完善與改進(jìn),越來(lái)越多的人已經(jīng)加入到共享運(yùn)維的事業(yè)當(dāng)中,共享運(yùn)維實(shí)現(xiàn)了他的初步意義。
最重要的是要接地氣
無(wú)論是哪家企業(yè)做運(yùn)維,最終的目的都是通過(guò)降本增效來(lái)滿(mǎn)足業(yè)主的運(yùn)維需求。那么這里面最重要的就是“接地氣”,換句話(huà)說(shuō)就是讓業(yè)主能快速的理解并接受你的模式。線(xiàn)上也好,線(xiàn)下也罷,當(dāng)實(shí)現(xiàn)了業(yè)主自主通過(guò)平臺(tái)或者其他渠道找到對(duì)應(yīng)的服務(wù)以及企業(yè)時(shí),那么運(yùn)維的事業(yè)就已經(jīng)成功一大半了,企業(yè)微翊要做的就剩下提高服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)效率了。