法媒稱，今年全球二氧化碳排放量可能會(huì)同比增加2%的消息成為聯(lián)合國(guó)波恩氣候大會(huì)討論的熱門話題，中國(guó)重新給出了能源“革命”的承諾，要給14億中國(guó)人“一片藍(lán)天”，14日推出年度展望報(bào)告的國(guó)際能源署總干事法提赫˙比羅爾確信，這種能源革命正在實(shí)施中。

　　

　　據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》11月15日?qǐng)?bào)道，有例為證——眾所周知中國(guó)是全球太陽(yáng)能板最大制造國(guó)，而比羅爾也強(qiáng)調(diào)指出中國(guó)是全球太陽(yáng)能發(fā)電量最大的國(guó)家。

　　

　　2016年，中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電量達(dá)到了662億千瓦時(shí)，而美國(guó)和德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電量分別為470億千瓦時(shí)和370億千瓦時(shí)。此外，中國(guó)也是全球風(fēng)能發(fā)電量最大的國(guó)家。

　　

　　報(bào)道稱，中國(guó)在可再生能源領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模的投資。去年，全球綠色能源(包括水電)新增裝機(jī)發(fā)電量的40%是在中國(guó)實(shí)現(xiàn)的。一直沖在生態(tài)投資最新發(fā)展前沿的中國(guó)，上周發(fā)行了5億美元的綠色債券，發(fā)行商中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行稱，這些綠色債券只是此類中國(guó)“準(zhǔn)主權(quán)”性質(zhì)債券的第一筆。安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所則堅(jiān)信，這筆融資肯定會(huì)投入到中國(guó)的環(huán)保項(xiàng)目中，也有可能在“一帶一路”倡議下投資到哈薩克斯坦、巴基斯坦以及斯里蘭卡。

　　

　　國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，到2040年之前中國(guó)每年將投入2700億美元，以兌現(xiàn)其在2015年巴黎氣候大會(huì)上作出的承諾，而最新的五年計(jì)劃可能會(huì)使該領(lǐng)域的投資力度更大。

　　

　　如果中國(guó)到2040年能達(dá)到目標(biāo)，其能源構(gòu)成中的60%都將不再依賴煤炭，而如今這部分綠色能源只占到37%。中國(guó)會(huì)否因此就在發(fā)電上減少煤炭和天然氣的消耗呢?——不會(huì)，因?yàn)榘殡S著這位亞洲巨人的現(xiàn)代化，電力需求會(huì)不斷擴(kuò)大，到2040年其用電量可能會(huì)比今天多出近一倍。從絕對(duì)值上來(lái)講，中國(guó)的煤炭和石油消耗都會(huì)增加。國(guó)際能源署稱，為了滿足電力需求，中國(guó)需要在25年里再建美國(guó)目前正在運(yùn)行的同等數(shù)量的發(fā)電站(各種能源發(fā)電均包括在內(nèi))。

　　

　　全球石油需求何時(shí)會(huì)開(kāi)始縮小呢?法提赫•比羅爾認(rèn)為可能會(huì)出現(xiàn)在2025年，然而他又強(qiáng)調(diào)，這只是針對(duì)汽車燃料來(lái)講的需求峰值。屆時(shí)，世界各地將有5000萬(wàn)輛電動(dòng)車上路行駛，而如今這一數(shù)字只有200萬(wàn)輛。

　　

　　國(guó)際能源署的專家認(rèn)為，2025年之后卡車、飛機(jī)、輪船會(huì)繼續(xù)消耗石油，而原油需求將會(huì)因石化工業(yè)的發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大。法提赫˙比羅爾解釋說(shuō)：“大規(guī)模制造和應(yīng)用生物燃料還不是短期內(nèi)能實(shí)現(xiàn)的。”