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光伏巨頭協(xié)鑫對(duì)標(biāo)特斯拉 投資百億進(jìn)軍新能源汽車制造

光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2017-08-14
核心提示: 全球最大光伏材料制造商協(xié)鑫集團(tuán)的“造車”計(jì)劃,逐漸浮出水面。除了全球最大多晶硅及硅片生產(chǎn)商之外,協(xié)鑫集團(tuán)還是中國(guó)最大的非公有制環(huán)保電力控股企業(yè),其掌門人朱共山有“民營(yíng)電王”、“世界硅王”之稱。
   全球最大光伏材料制造商協(xié)鑫集團(tuán)的“造車”計(jì)劃,逐漸浮出水面。除了全球最大多晶硅及硅片生產(chǎn)商之外,協(xié)鑫集團(tuán)還是中國(guó)最大的非公有制環(huán)保電力控股企業(yè),其掌門人朱共山有“民營(yíng)電王”、“世界硅王”之稱。
  
  8月12日,蘇州高新區(qū)官方微信號(hào)發(fā)布的一則新聞稿顯示,“協(xié)鑫同捷汽車研發(fā)及整車總部項(xiàng)目”簽約儀式當(dāng)天在高新區(qū)舉行。蘇州市副市長(zhǎng)、高新區(qū)黨工委書記徐美健,協(xié)鑫集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)朱共山出席簽約儀式。值得注意的是,該新聞稿稱,“去年,通過協(xié)鑫集團(tuán)控股后,上海同捷科技股份有限公司助力協(xié)鑫集團(tuán)第三次轉(zhuǎn)型,將打造為研發(fā)設(shè)計(jì)、對(duì)外投資、銷售、管理為一體的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。”
 
  光伏巨頭協(xié)鑫對(duì)標(biāo)特斯拉 投資百億進(jìn)軍新能源汽車制造
 
  公司官網(wǎng)資料顯示,上海同捷科技股份有限公司(下稱上海同捷)是一家具有從產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、樣車試制、試驗(yàn)研究到模具設(shè)計(jì)與制造、關(guān)鍵零部件配套的全流程一站式交鑰匙服務(wù)能力的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)工程公司。前述協(xié)議約定,上海同捷將整體遷移至蘇州高新區(qū),成立蘇州同捷汽車工程技術(shù)股份有限公司。該公司包含了研發(fā)、工藝工程、模具、試制等四個(gè)核心研發(fā)部。項(xiàng)目計(jì)劃總投資超百億元,公司將投資形成多個(gè)新能源整車基地,同時(shí)配套成立同捷新能源汽車銷售總部。此外,協(xié)鑫和上海同捷還將設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金。
  
  這大致勾勒出協(xié)鑫旗下新能源汽車研發(fā)業(yè)務(wù)的規(guī)劃。新聞稿稱,在新能源領(lǐng)域,協(xié)鑫集團(tuán)超前謀劃戰(zhàn)略布局,積極構(gòu)建新能源發(fā)電、售電、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)、電池租賃、電動(dòng)汽車生產(chǎn)、電池梯級(jí)利用儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè),全面打通從新能源發(fā)電到儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn),以及電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈。
  
  今年7月,協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司副總裁柳崇禧曾在一次論壇上透露這家光伏龍頭進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的野心——對(duì)標(biāo)特斯拉、規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛。
  
  柳崇禧當(dāng)時(shí)介紹稱,協(xié)鑫作為能源企業(yè),現(xiàn)已全面進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,試圖打通從新能源發(fā)電到儲(chǔ)能,到電動(dòng)汽車,以及到電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈。“我們已經(jīng)開始切入新能源汽車領(lǐng)域,以汽車設(shè)計(jì)為龍頭,以動(dòng)力電池、汽車輕量化、模塊化、智能化、信息化為支撐,與汽車制造骨干企業(yè)合資合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車,對(duì)標(biāo)特斯拉,打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)劃產(chǎn)能是50萬輛。”
  
  柳崇禧稱,協(xié)鑫已收購一家全國(guó)最大的汽車設(shè)計(jì)公司(也即上海同捷),同時(shí)還與江鈴和奇瑞汽車集團(tuán)深度合作,共同打造輕量化新能源汽車。據(jù)其介紹,協(xié)鑫在新能源汽車及動(dòng)力電池項(xiàng)目上構(gòu)想的商業(yè)模式是“車電分離、裸車銷售,電池租賃”。在電池環(huán)節(jié),協(xié)鑫正在構(gòu)建大規(guī)模的電池生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)劃產(chǎn)能30GWh。協(xié)鑫還整合了日產(chǎn)汽車旗下的電池業(yè)務(wù)(AESC),從而在中國(guó)大規(guī)模發(fā)展動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。同時(shí),還將在全國(guó)范圍內(nèi)開展動(dòng)力電池PACK租賃業(yè)務(wù)。
  
  柳崇禧稱,之所以對(duì)標(biāo)特斯拉,是因?yàn)?ldquo;特斯拉公司從新能源汽車開始,后來涉足電池,由此構(gòu)成了從新能源到新能源汽車到儲(chǔ)能的全產(chǎn)業(yè)鏈,協(xié)鑫也是按照這個(gè)目標(biāo)在走。”
  
  協(xié)鑫的上一次轉(zhuǎn)型,是從傳統(tǒng)電力行業(yè)進(jìn)入光伏領(lǐng)域。1996年,靠生產(chǎn)和銷售電氣產(chǎn)品起家的朱共山在江蘇太倉投資建設(shè)了第一個(gè)熱電廠,即太倉新??祬f(xié)鑫熱電廠。此后十年間,協(xié)鑫的業(yè)務(wù)從熱電聯(lián)產(chǎn)延伸至生物質(zhì)發(fā)電、垃圾發(fā)電領(lǐng)域。2006年,協(xié)鑫開始其第二次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,進(jìn)入光伏發(fā)電的上游原料端多晶硅領(lǐng)域。當(dāng)時(shí),位于光伏產(chǎn)業(yè)鏈下游的電池和組件環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)已十分激烈,但上游原料還依賴進(jìn)口。如今,協(xié)鑫集團(tuán)資產(chǎn)總額超1000億元,旗下現(xiàn)有保利協(xié)鑫(03800.HK)、協(xié)鑫新能源(00451.HK)及協(xié)鑫集成(002506.SZ)等A股、H股上市公司。其中,保利協(xié)鑫的多晶硅產(chǎn)能排名世界第一。
 
  光伏巨頭協(xié)鑫對(duì)標(biāo)特斯拉 投資百億進(jìn)軍新能源汽車制造
 
  2015年11月,協(xié)鑫首次提出涵蓋充電樁、電動(dòng)車分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)的“車聯(lián)網(wǎng)”計(jì)劃。
  
  澎湃新聞查詢公開資料發(fā)現(xiàn),協(xié)鑫的新能源汽車及電池業(yè)務(wù)已在江西、江蘇等地落地。在江西省南昌市新建區(qū),協(xié)鑫集團(tuán)投資約200億元,將建設(shè)占地約10000畝的智慧制造產(chǎn)業(yè)園,主要包括新能源汽車制造、動(dòng)力電池及pack工廠、聚酰亞胺鋰電池隔膜、儲(chǔ)能、分布式能源及微電網(wǎng)等項(xiàng)目;在江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū),今年已簽約的協(xié)鑫同捷新能源汽車項(xiàng)目總投資達(dá)70億元。此外,在江蘇省宜興市,協(xié)鑫集團(tuán)同上海同捷投資建設(shè)了宜興廂式電動(dòng)物流車項(xiàng)目,一期投資28.37億元,年產(chǎn)約5萬輛廂式純電動(dòng)物流專用車。
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