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電池片 3.0 代:HJT不遠(yuǎn),成本降幅可期

光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2020-02-24
核心提示: 電池片 3.0 代:HJT不遠(yuǎn),成本降幅可期
 光伏行業(yè)中,電池片“實驗室技術(shù)”的產(chǎn)業(yè)化擁有豐富的理論基礎(chǔ)及實戰(zhàn)經(jīng)驗, 光伏轉(zhuǎn)換效率依然有翻倍空間。美國國家可再生能源實驗室(NREL)是光伏世界 各類產(chǎn)品效率比拼最權(quán)威的平臺機(jī)構(gòu),2020 年1月這家在業(yè)內(nèi)聲名顯赫的實驗室發(fā)布了一份報告,這份報告中有一張 1976 年到現(xiàn)在的一系列光伏技術(shù)研究電池 的最高確認(rèn)轉(zhuǎn)換效率圖表,從這張表上可以看到太陽能電池技術(shù)發(fā)展最前沿的科研成果。

在 NREL 發(fā)布的太陽能電池效率圖表中,晶體硅電池技術(shù)、薄膜技術(shù)和新興光電技術(shù)是最為人所關(guān)注的四類效率曲線,目前光伏產(chǎn)業(yè)中能夠?qū)崿F(xiàn) 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的技術(shù)均出自這四類電池技術(shù),分別用紫色、綠色、藍(lán)色和橙色區(qū)分。紫色為多結(jié)電池是目前實驗室中可實現(xiàn)轉(zhuǎn)化效率最高的路線,也是未來產(chǎn)業(yè)化的主要方向;藍(lán)色為晶硅太陽能電池技術(shù)路線,BSF、PERC、IBC、HJT(異質(zhì)結(jié))均屬于此路線,目前 95%的光伏市場份額被晶硅太陽能電池所占據(jù);綠色為薄膜電池,是未來光伏建筑一體化應(yīng)用的主要研發(fā)方向;橙色為有機(jī)體 電池,以鈣鈦礦電池為代表,未來將實現(xiàn)極致成本優(yōu)化,而接下來最直接的應(yīng)用則是可以與 HJT 異質(zhì)結(jié)電池結(jié)合,升級成為疊層電池,即升級為紫色路線。

電池片 3.0 代:HJT(異質(zhì)結(jié))不遠(yuǎn),成本降幅可期

異質(zhì)結(jié)電池兼顧藍(lán)色與紫色研發(fā)路線,異質(zhì)結(jié)為未來電池的“基底”。一方面,采用 IBC 與 HJT 技術(shù)結(jié)合的 HBC 技術(shù)可以使電池效率進(jìn)一步提升,日本松下和夏普公司目前取得了 25.6%和 25.1%的電池效率,這將成為未來 IBC 電池的 重要方向。

另一方面,目前實驗室報道的最優(yōu)的晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)化效率已經(jīng)達(dá)到 26.6%,非常接近它的理論光電轉(zhuǎn)化效率極限 29.4%,而異質(zhì)結(jié)可為疊層電池做基礎(chǔ),可以突破30%轉(zhuǎn)化效率理論限制。目前,疊層電池實驗室研發(fā)已經(jīng)取 得重要進(jìn)展,其中,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所目前通過將半透明鈣鈦礦電池與高效硅異質(zhì)結(jié)薄膜電池結(jié)合,組成光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)到 27.0%的鈣鈦礦硅疊層太陽能電池。

綜上所述,HJT 與 IBC 電池結(jié)合可生產(chǎn) HBC 電池,效率可提高至 25%以上, 且生產(chǎn)設(shè)備可在異質(zhì)結(jié)(HJT)的生產(chǎn)線基礎(chǔ)上進(jìn)行改造;未來疊層電池,異質(zhì)結(jié)與鈣鈦礦的疊層電池目前被證明是最可能產(chǎn)業(yè)化的方向,且可以基于異質(zhì) 結(jié)電池向雙結(jié)電池甚至多結(jié)電池進(jìn)發(fā)。

3代異質(zhì)結(jié)電池屬性各方面領(lǐng)先現(xiàn)有電池。

異質(zhì)結(jié)電池作為第 3 代電池,具有 結(jié)構(gòu)簡單、工藝溫度低、鈍化效果好、開路電壓高、溫度特性好、雙面發(fā)電等 優(yōu)點,是高轉(zhuǎn)換效率硅基太陽能電池的熱點方向之一。異質(zhì)結(jié)電池的核心特點 就是高開路電壓,這來自于構(gòu)成其 PN 結(jié)的材料是不同種類的,理論上就比同質(zhì)結(jié)電池的電壓要高。但其特殊的晶硅/非晶硅界面態(tài)鈍化,對設(shè)備、工藝、環(huán)境、操作水平等要求非常高。需要從非晶硅界面鈍化、TCO 光吸收損失、金屬化電阻損耗三方面進(jìn)行努力,對應(yīng)的工藝流程為 CVD、PVD、絲印三個步驟。這個三大難點克服,不僅僅是工藝的問題,還涉及到設(shè)備和材料的配套和改進(jìn)。

HJT(異質(zhì)結(jié))工序大幅簡化,不兼容性為設(shè)備商提供更大發(fā)揮舞臺。從工序 數(shù)量看,目前主流的 PERC+SE 工藝需要 9 步,HJT(異質(zhì)結(jié))工藝只需要 4 步,TOPCon 工藝經(jīng)過研發(fā)和設(shè)備的整合集成化,預(yù)計在 10 步以上。而 HJT (異質(zhì)結(jié))的步驟最少,且 HJT(異質(zhì)結(jié))與現(xiàn)有的晶硅電池工藝設(shè)備不兼容, 這也構(gòu)成了 HJT(異質(zhì)結(jié))投產(chǎn)將引發(fā)新一輪設(shè)備狂歡的基礎(chǔ)。而值得注意的是,異質(zhì)結(jié)工藝流程大大簡化,但對工藝的要求卻更為嚴(yán)苛,如潔凈度、真空度、溫度控制、鍍膜質(zhì)量等,比現(xiàn)有的電池技術(shù)要求都要高出一個量級。

異質(zhì)結(jié)電池成本下降路徑清晰可期。截至 2018 年底,異質(zhì)結(jié)電池生產(chǎn)成本約 為 1.22 元/W,主要包括,硅片成本(47.13%)、漿料成本(24.34%)、折舊 (12.30%)、靶材(4.34%),以及其他材料、動力、人工等。異質(zhì)結(jié)電池的生 產(chǎn)成本有望在未來的 3-5 年內(nèi)降低至目前的 50%左右,主要下降的手段包括:N 形硅片產(chǎn)業(yè)化及薄片化降低硅片成本,銀漿用量減少及國產(chǎn)化降低漿料成本,單機(jī)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)能提高以及國產(chǎn)化降低折舊成本。

當(dāng)前全球 HJT(異質(zhì)結(jié))已有產(chǎn)能約 3GW,業(yè)內(nèi)新老參與者均多在密切關(guān)注 HJT(異質(zhì)結(jié))進(jìn)展。PERC 規(guī)模適中的企業(yè)投入 HJT(異質(zhì)結(jié))意愿相對更強(qiáng)一些,參與方規(guī)劃 HJT(異質(zhì)結(jié))產(chǎn)能超過15GW,部分企業(yè)已開始中試或小批量投運,預(yù)計2020年將有 4-7GW 以上的 HJT(異質(zhì)結(jié))新增產(chǎn)能投放,一批標(biāo)桿企業(yè)與項目可能在年底到明年投運,將進(jìn)一步提升行業(yè)對異質(zhì)結(jié)電池 的信心,2020 年可能是 HJT(異質(zhì)結(jié))的產(chǎn)業(yè)化元年。

在已投產(chǎn)的異質(zhì)結(jié)電池產(chǎn)線中,捷佳偉創(chuàng)、邁為股份、鈞石能源、上海理想等設(shè)備商已經(jīng)出貨相應(yīng)設(shè)備產(chǎn)品。與PERC時代各設(shè)備廠商在不同環(huán)節(jié)發(fā)力不同, 異質(zhì)結(jié)時代由于產(chǎn)線步驟較短、國內(nèi)外研發(fā)同比,所以各設(shè)備廠商基本為異質(zhì)結(jié)整線制造模式。其中,捷佳偉創(chuàng)應(yīng)用于 HJT(異質(zhì)結(jié))電池產(chǎn)線的 RPD 設(shè)備,是捷佳偉創(chuàng)獲得住友重工(中國大陸地區(qū))獨家授權(quán)后進(jìn)行研發(fā)制造的核心工藝設(shè)備,這種透光導(dǎo)電膜設(shè)備設(shè)計獨特,相對傳統(tǒng)的 PVD 設(shè)備具有表面損傷少、 載子遷移速度高等技術(shù)優(yōu)勢,對于 HJT(異質(zhì)結(jié))電池轉(zhuǎn)換效率的提升具有較 大的貢獻(xiàn)。RPD設(shè)備應(yīng)用廣泛,除應(yīng)用于 HJT(異質(zhì)結(jié))電池產(chǎn)線外,還可應(yīng)用于 OLED、鈣鈦礦電池等諸多領(lǐng)域。

拆解異質(zhì)結(jié)產(chǎn)線投資,其中非晶硅膜沉積及 TCO 鍍膜占據(jù)研發(fā)實力及價值鏈制高點。其中,非晶硅鍍膜 PECVD 及 TCO 鍍膜的 RPD/PVD 設(shè)備合計占整線投資 60-75%。早期在異質(zhì)結(jié)投入較大的裝備企業(yè)有鈞石能源、梅耶博格,近年來捷佳偉創(chuàng)、邁為股份、金辰股份、鉑陽精工、江松科技、江蘇中智、德國新格拉斯等也在加大投入。而設(shè)備商加速研發(fā)布局,核心在于下游客戶接受化程 度。需要面對多種挑戰(zhàn),一方面來自異質(zhì)結(jié)設(shè)備廠商之間競爭,另一方面也是與存量 PERC 電池設(shè)備投資及生產(chǎn)成本的競爭。

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