特斯拉公司在南澳大利亞州霍恩斯代爾部署的電池儲能系統(tǒng)自從開通運營以來，得到了業(yè)界人士的廣泛關(guān)注，目前該儲能系統(tǒng)由澳大利亞Neoen公司擁有和運營。然而有一些人質(zhì)疑其運營是否具有經(jīng)濟效益，認為其運營凸顯了澳大利亞電力市場規(guī)則的巨大漏洞。
澳大利亞國家電力市場(MEM)規(guī)模是20年前設(shè)計的，基于由燃煤發(fā)電、水力發(fā)電和天然氣發(fā)電廠組成的速度相對緩慢的大規(guī)模集中發(fā)電方式。
然而特斯拉公司指出，雖然霍恩斯代爾電池儲能系統(tǒng)發(fā)揮了重要的作用，但沒有得到更多的回報。該公司和其他電池儲能系統(tǒng)開發(fā)商（如Fluence公司）認為，估計大約只有三分之一的儲能系統(tǒng)的“價值流”被市場認可。這個評估得到了澳大利亞能源市場運營商（AEMO）的認同，該公司表示，澳大利亞的電網(wǎng)需要確保為滿足電網(wǎng)頻率以及其他系統(tǒng)需求所需的資源支付費用。
這并不奇怪，因為儲能系統(tǒng)是如此新穎，以至于特斯拉公司公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克承諾在100天內(nèi)部署電池儲能系統(tǒng)時，澳大利亞甚至沒有確定其儲能系統(tǒng)是發(fā)電設(shè)備還是負載設(shè)備。
電池儲能系統(tǒng)的部署必須假定它是一個太陽能發(fā)電設(shè)施，至少是為了填寫電網(wǎng)申請表格，而且能源市場規(guī)則仍然不允許電池儲能系統(tǒng)與風力發(fā)電場和太陽能發(fā)電場作為一個系統(tǒng)一起運行。
這種情況需要改變，但可能會很緩慢，因為能源市場規(guī)則要經(jīng)過監(jiān)管審查過程。其中一個關(guān)鍵部分是，將于2021年7月引入5分鐘的結(jié)算期，以取代燃煤發(fā)電運營商的30分鐘的結(jié)算期（備注：2017年11月28日，澳大利亞能源市場委員會公布了電力市場規(guī)則修訂的最終決定：將國家電力市場交易結(jié)算周期從現(xiàn)行的30分鐘改為5分鐘。新規(guī)則把交易結(jié)算周期與調(diào)度運行的5分鐘周期統(tǒng)一起來，將提高電力市場效率，為投資快速響應技術(shù)，如儲能電池、新一代燃氣輪機、需求側(cè)響應等提供更好的價格信號，帶來更高效的發(fā)電報價、發(fā)電生產(chǎn)和投資決策。為了使電力行業(yè)有時間適應這一影響現(xiàn)貨市場、合約市場、電力計量及技術(shù)支持系統(tǒng)的重大變化，市場委員會決定5分鐘結(jié)算將于2021年7月1日開始，市場主體不僅有三年多的時間做準備，而且還可以開始布局適合未來市場發(fā)展的投資）。同時還需要開發(fā)其他市場。
南澳大利亞州自由黨政府希望簽署直接合同，重視并完成前任政府尚未完成的工作。
南澳大利亞州能源和礦業(yè)部長Dan van Holst Pellekaan表示，預計將在未來一兩個月內(nèi)公布其電網(wǎng)規(guī)模儲能項目的招標結(jié)果，并表示將重點關(guān)注目前尚未被市場認可的電網(wǎng)效益服務(wù)。
在南澳大利亞州的項目招標中，獲得50多個不同的提案，其中涉及電池儲能系統(tǒng)、抽水蓄電、氫氣儲能、壓縮空氣儲能等儲能技術(shù)，顯然，南澳大利亞州政府將希望采用霍恩斯代爾儲能系統(tǒng)招標和部署的相同方式簽訂合同。
Van Holst Pellekaan表示：“我們將在未來幾個月宣布中標者，這個儲能項目將借鑒霍恩斯代爾儲能系統(tǒng)的成功經(jīng)驗，更好地為電網(wǎng)提供服務(wù)，并展示我們重視電力系統(tǒng)服務(wù)的市場。”
據(jù)了解，這個合同將類似于南澳大利亞州前政府為特斯拉部署儲能系統(tǒng)簽訂的400萬美元合同，并將重點關(guān)注目前市場尚未認可的另一個領(lǐng)域。這將保證這些服務(wù)的收入，并將它們引入電力系統(tǒng)之后，提供可以評估這些服務(wù)的平臺以及提供支持的市場。
南澳大利亞州提出了到2030年將達到100％可再生能源目標，這意味著該州將部署遠遠超過其電力需求的風力發(fā)電和太陽能發(fā)電設(shè)施，并將向鄰近的電網(wǎng)出口大量電力。這也意味著該州需要平衡發(fā)電量，填補電力供應缺口，并處理日益增多的住宅太陽能滲透所帶來的各種問題。
這將需要不同層次的儲能系統(tǒng)，例如電池儲能系統(tǒng)和抽水蓄能設(shè)施以及其他的儲能系統(tǒng)。此外，還需要關(guān)注需求管理，并提供新的需求來源，例如電動汽車。
霍恩斯代爾電池儲能系統(tǒng)以及需求管理計劃，已經(jīng)在頻率和輔助服務(wù)市場占據(jù)了部分份額，但還有需要覆蓋更多的領(lǐng)域。
特斯拉公司在最近提交給AEMO公司的最新綜合系統(tǒng)計劃咨詢報告中指出，之前的觀察結(jié)果表明，其部署的電池儲能系統(tǒng)的整個“價值流”需要得到更好的反映。AEMO公司表示，只有三分之一的電池儲能系統(tǒng)的服務(wù)價值得到市場的認可。
南澳大利亞州政府對于尋求哪些服務(wù)并沒有表態(tài)，只是表示將確保消費者和電網(wǎng)的利益。并指出，國際能源市場提供多達16種不同的收入來源，但其中不到一半能夠得到澳大利亞的認可。
