魯能海西州多能互補(bǔ)示范工程現(xiàn)場

魯能海西州多能互補(bǔ)示范工程集風(fēng)電、光伏、光熱、儲能于一體，是至今世界首個、中國最大、百兆瓦級儲能(100MWh)配套風(fēng)電(400MW)、光伏(200MW)、聚光太陽能(50MW)的多能互補(bǔ)項(xiàng)目。

其中儲能電站由50臺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和25臺35kV 箱變組成，每臺集裝箱由1MW/2MWh 的磷酸鐵鋰電池子單元(包括2臺500kW PCS)構(gòu)成，接入新魯330kV 匯集站35kV 側(cè)送出。

電站能夠?qū)︼L(fēng)電、光伏、光熱等新能源組合實(shí)時柔性控制，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)控，提供虛擬同步控制、跟蹤發(fā)電計劃、支持 AGC 二次調(diào)頻等多種服務(wù)，用于實(shí)現(xiàn)虛擬同步、最大限度減少棄光、棄風(fēng)率。寧德時代副董事長兼首席戰(zhàn)略管黃世霖表示，該儲能電站提供了一個全功能的電源側(cè)集中式電化學(xué)儲能示范系統(tǒng)，其技術(shù)可靠性及系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性具有良好的示范作用，將對全球新能源發(fā)展具有重要意義。

安全是儲能項(xiàng)目的重中之重，寧德時代通過選擇材料(高安全的磷酸鐵鋰)、電池設(shè)計(FMEA貫穿設(shè)計和制造全過程)、工藝結(jié)構(gòu)(較強(qiáng)防護(hù)力的鋁殼、高強(qiáng)度冷軋鋼板，防爆閥等)、電氣安全(針對過充、過放、過流、過溫、低溫的三層繼電保護(hù))、模擬仿真(對電柜進(jìn)行路譜分析和結(jié)構(gòu)仿真，保障電池滿足運(yùn)輸和地震沖擊、振動要求)等舉措來保障安全。

儲能電站電柜

熱管理是整個行業(yè)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。該儲能電站地處青海，多年極端低溫-33.6度，多年極端高溫35.5度，溫差高達(dá)69度。為將電池溫度控制在健康區(qū)間，寧德時代電柜預(yù)留風(fēng)道，提供冷風(fēng)，保證電池均溫;當(dāng)電池管理系統(tǒng)檢測電池超溫或溫差過大，則會啟動電池散熱系統(tǒng)。低溫充電存在電池性能下降、容量不可逆永久損失、析鋰等風(fēng)險，寧德時代采用電池預(yù)加熱辦法來保護(hù)電池。

中國電力科學(xué)院首席科學(xué)家惠東表示，魯能海西多能互補(bǔ)示范工程儲能電站是中國最大的電源側(cè)集中式電化學(xué)儲能電站;全球最大的虛擬同步機(jī)電化學(xué)儲能電站;首個電源側(cè)接入的百兆瓦時級集中式電化學(xué)儲能電站。整個多能互補(bǔ)工程能充分利用海西州豐富的太陽能、風(fēng)能和光熱等清潔能源，年發(fā)電量約126250MWh，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約40.15萬噸，將有效減少燃煤消耗，降低大氣污染。

寧德時代，全球領(lǐng)先的鋰離子電池及解決方案提供商，專注于新能源汽車動力電池和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2017年電池銷量12GWh，2018年車用鋰電池裝機(jī)量高達(dá)23.43GWh(數(shù)據(jù)來源：合格證)。