該公司發(fā)布的2018年新能源展望的調(diào)查報告表明，開發(fā)成本更低的電池可以存儲和釋放更多的電力，能夠滿足用戶的電力需求。
電池的價格自2010年以來已經(jīng)下降近80％，并且隨著電動汽車制造業(yè)近年來的持續(xù)增長而繼續(xù)下降。
BloombergNEF公司預(yù)測，到2050年，電池儲能的市場投資為5,480億美元，其中三分之二用于電網(wǎng)側(cè)儲能，其余用于用戶側(cè)儲能。
BNEF公司歐洲、中東和非洲地區(qū)負(fù)責(zé)人SebHenbest表示：“廉價電池儲能系統(tǒng)的到來意味著越來越有可能通過風(fēng)能和太陽能來提供電力，因此這些技術(shù)可以幫助滿足用戶的電力需求，即使在風(fēng)力不足或陽光不足的時候。其結(jié)果將是可再生能源將會逐步占據(jù)現(xiàn)有煤炭、天然氣和核能市場。”
研究報告預(yù)測，2018年至2050年期間將投資約11.5萬億美元用于新的發(fā)電技術(shù)，其中8.4萬億美元用于風(fēng)能和太陽能，還有1.5萬億美元用于水力和核能等其他零碳技術(shù)。
預(yù)計到2050年太陽能產(chǎn)能將增長17倍，而風(fēng)力發(fā)電量將增長6倍。
BNEF公司表示，預(yù)計到2050年太陽能發(fā)電成本將下降71％，風(fēng)電發(fā)電成本下降58％。
而到2050年，歐洲87％的電力供應(yīng)來自清潔能源。美國的55％，中國的62％，以及印度的75％來自可再生能源。
