隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施需求的日益增長(zhǎng)，越來越多的人選擇了新能源汽車。近期，許多在外打拼的年輕人回到家鄉(xiāng)與家人共度春節(jié)。與此同時(shí)，充電也成了一件困擾他們的事情。于是，在江蘇淮安某村，村干部小李書記特意為村民安裝了一臺(tái)充電樁，方便大家開車回村時(shí)進(jìn)行汽車充電，解決了不少新能源車主的難題。
光儲(chǔ)充一體化電站，如同一位聰明的能源管家，它不僅適用于大型集中式快充站、工商業(yè)園區(qū)、商用住宅等場(chǎng)所，通過巧妙地利用光伏發(fā)電和儲(chǔ)能技術(shù)，優(yōu)化能源配置，減少用電成本。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，光儲(chǔ)充一體化在農(nóng)村市場(chǎng)有著廣闊的前景。中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年8月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá)到720.8萬臺(tái)，同比增加67%。這一完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系為新能源汽車在城市的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。然而，縣級(jí)以下的公共樁數(shù)量?jī)H占全國(guó)公共樁總數(shù)的10%，農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足已經(jīng)成為了制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力釋放的瓶頸。
充電站建設(shè)所帶來的一系列問題，為“光伏+儲(chǔ)能+充電”一體化發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。“光儲(chǔ)充”簡(jiǎn)單來說是將光伏、儲(chǔ)能、充電樁等元素通過電力電子轉(zhuǎn)換技術(shù)結(jié)合在一起，組成小型的源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)新型電力系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)綠色能源高效友好利用，如解決分布式新能源隨機(jī)性、波動(dòng)性的問題；通過儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)削峰填谷、需求響應(yīng)、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻等降低用能成本；與電動(dòng)車V2G技術(shù)結(jié)合，創(chuàng)新性進(jìn)行用能與發(fā)電載體融合的科技實(shí)踐；對(duì)充電負(fù)荷進(jìn)行分類、分析以及智能化控制，探索與新能源車的結(jié)合形式等。
因此，“光儲(chǔ)充”的結(jié)合能夠很好解決光伏消納能力不足和電網(wǎng)沖擊等問題。直流和交流充電樁、微電網(wǎng)、容量配置以及車輛對(duì)網(wǎng)（V2G）等，都是“光儲(chǔ)充”研究的熱點(diǎn)和發(fā)展方向，同時(shí)也包括商業(yè)模式等相關(guān)問題。
各地“光儲(chǔ)充”實(shí)踐項(xiàng)目
湖南長(zhǎng)沙和順時(shí)代陽(yáng)光超快充站
配備奇點(diǎn)能源eBlock-200產(chǎn)品，發(fā)電量每天1000度左右，解決了充電樁短缺問題，同時(shí)更高效把光伏轉(zhuǎn)化為綠色電能。
上海寶山智慧灣與特斯拉合作建設(shè)的光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站
該充電站設(shè)有6個(gè)V3超級(jí)充電樁和1個(gè)目的地充電樁，配備了太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)和Powerwall儲(chǔ)能電池。充電站通過太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)發(fā)電后，將電能儲(chǔ)存在Powerwall電池中，最終可供部分純電動(dòng)車日常充電。太陽(yáng)能充電板、Powerwall儲(chǔ)能電池和充電設(shè)施形成一個(gè)微網(wǎng)，共同完成日光這一清潔能源的可持續(xù)利用。
安徽交控和陽(yáng)光電源攜手打造首批高速服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充一體化示范超充站
項(xiàng)目分布于安徽高速16個(gè)服務(wù)區(qū)，共計(jì)32座充電站，配置80臺(tái)120kW集成式直流樁，其中2座為光儲(chǔ)充一體化充電站。項(xiàng)目投運(yùn)后，充電樁年平均充電量預(yù)計(jì)可達(dá)1000萬kWh，可節(jié)約替代燃油約2880噸；光伏年平均發(fā)電量為13.01萬kWh，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤41.5噸，節(jié)能減排效果顯著。
寧德鋰電小鎮(zhèn)光儲(chǔ)充檢智能超充站
全國(guó)首個(gè)采用全直流微網(wǎng)技術(shù)，把充電樁、儲(chǔ)能、光伏電池及電池檢測(cè)集成一體的標(biāo)準(zhǔn)化智能超充站，占地面積2,100㎡，可同時(shí)滿足20臺(tái)新能源汽車在7~8分鐘內(nèi)補(bǔ)電200公里左右的續(xù)航。
焦作市城投攜手星星充電建成河南首座“光儲(chǔ)充放檢”一體化示范場(chǎng)站
近日，由焦作市投資集團(tuán)投資、星星充電建設(shè)的龍?jiān)春腔蹐?chǎng)站被列為“光儲(chǔ)充放檢”一體化新能源示范站，這也是河南省首座“光儲(chǔ)充放檢”一體化智慧場(chǎng)站?？赏瑫r(shí)滿足76輛電動(dòng)汽車的充電需求。
江西“光儲(chǔ)充”一體化綠色綜合能源站
站內(nèi)利用各類建筑屋頂、車棚和通風(fēng)口等閑余面積鋪設(shè)光伏發(fā)電組件1200平方米，光伏總裝機(jī)容量240kW，年發(fā)電量約21.6萬度。充電站配備有27個(gè)專屬充電車位，每小時(shí)充電最快能達(dá)到120度，平均充電30分鐘即可充滿一輛新能源汽車，充電樁還提供反向放電功能，新能源車主可以利用峰谷電價(jià)差賣電賺取差價(jià)，進(jìn)一步節(jié)約用車成本。
福州鼓樓區(qū)首個(gè)光儲(chǔ)充檢智能超充站投用
福州鼓樓城投雙下路光儲(chǔ)充檢智能超充站占地面積約1752平方米，周邊擁有多個(gè)大型居住社區(qū)，且毗鄰繁華商業(yè)區(qū)、高校，新能源汽車充電、車輛電池檢測(cè)需求突出。站點(diǎn)配備12根直流快充樁，可有效適配眾多國(guó)標(biāo)車，以及部分品牌車企陸續(xù)推出的800V電壓平臺(tái)車型的充電需求。
常州第一家星級(jí)旅游酒店“光儲(chǔ)充放檢”智慧示范場(chǎng)站建成投用
場(chǎng)站內(nèi)共建有28個(gè)充電車位，集成了光伏發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)、高壓直流快充充電樁、V2G技術(shù)、電池健康檢測(cè)等五大功能元素。這是常州市第一家星級(jí)旅游酒店“光儲(chǔ)充放檢”智慧示范場(chǎng)站。
光儲(chǔ)充一體化電站，如同一位聰明的能源管家，它不僅適用于大型集中式快充站、工商業(yè)園區(qū)、商用住宅等場(chǎng)所，通過巧妙地利用光伏發(fā)電和儲(chǔ)能技術(shù)，優(yōu)化能源配置，減少用電成本。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，光儲(chǔ)充一體化在農(nóng)村市場(chǎng)有著廣闊的前景。中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年8月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá)到720.8萬臺(tái)，同比增加67%。這一完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系為新能源汽車在城市的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。然而，縣級(jí)以下的公共樁數(shù)量?jī)H占全國(guó)公共樁總數(shù)的10%，農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足已經(jīng)成為了制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力釋放的瓶頸。
充電站建設(shè)所帶來的一系列問題，為“光伏+儲(chǔ)能+充電”一體化發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。“光儲(chǔ)充”簡(jiǎn)單來說是將光伏、儲(chǔ)能、充電樁等元素通過電力電子轉(zhuǎn)換技術(shù)結(jié)合在一起，組成小型的源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)新型電力系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)綠色能源高效友好利用，如解決分布式新能源隨機(jī)性、波動(dòng)性的問題；通過儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)削峰填谷、需求響應(yīng)、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻等降低用能成本；與電動(dòng)車V2G技術(shù)結(jié)合，創(chuàng)新性進(jìn)行用能與發(fā)電載體融合的科技實(shí)踐；對(duì)充電負(fù)荷進(jìn)行分類、分析以及智能化控制，探索與新能源車的結(jié)合形式等。
因此，“光儲(chǔ)充”的結(jié)合能夠很好解決光伏消納能力不足和電網(wǎng)沖擊等問題。直流和交流充電樁、微電網(wǎng)、容量配置以及車輛對(duì)網(wǎng)（V2G）等，都是“光儲(chǔ)充”研究的熱點(diǎn)和發(fā)展方向，同時(shí)也包括商業(yè)模式等相關(guān)問題。
各地“光儲(chǔ)充”實(shí)踐項(xiàng)目
湖南長(zhǎng)沙和順時(shí)代陽(yáng)光超快充站
配備奇點(diǎn)能源eBlock-200產(chǎn)品，發(fā)電量每天1000度左右，解決了充電樁短缺問題，同時(shí)更高效把光伏轉(zhuǎn)化為綠色電能。
上海寶山智慧灣與特斯拉合作建設(shè)的光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站
該充電站設(shè)有6個(gè)V3超級(jí)充電樁和1個(gè)目的地充電樁，配備了太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)和Powerwall儲(chǔ)能電池。充電站通過太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)發(fā)電后，將電能儲(chǔ)存在Powerwall電池中，最終可供部分純電動(dòng)車日常充電。太陽(yáng)能充電板、Powerwall儲(chǔ)能電池和充電設(shè)施形成一個(gè)微網(wǎng)，共同完成日光這一清潔能源的可持續(xù)利用。
安徽交控和陽(yáng)光電源攜手打造首批高速服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充一體化示范超充站
項(xiàng)目分布于安徽高速16個(gè)服務(wù)區(qū)，共計(jì)32座充電站，配置80臺(tái)120kW集成式直流樁，其中2座為光儲(chǔ)充一體化充電站。項(xiàng)目投運(yùn)后，充電樁年平均充電量預(yù)計(jì)可達(dá)1000萬kWh，可節(jié)約替代燃油約2880噸；光伏年平均發(fā)電量為13.01萬kWh，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤41.5噸，節(jié)能減排效果顯著。
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近日，由焦作市投資集團(tuán)投資、星星充電建設(shè)的龍?jiān)春腔蹐?chǎng)站被列為“光儲(chǔ)充放檢”一體化新能源示范站，這也是河南省首座“光儲(chǔ)充放檢”一體化智慧場(chǎng)站?？赏瑫r(shí)滿足76輛電動(dòng)汽車的充電需求。
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站內(nèi)利用各類建筑屋頂、車棚和通風(fēng)口等閑余面積鋪設(shè)光伏發(fā)電組件1200平方米，光伏總裝機(jī)容量240kW，年發(fā)電量約21.6萬度。充電站配備有27個(gè)專屬充電車位，每小時(shí)充電最快能達(dá)到120度，平均充電30分鐘即可充滿一輛新能源汽車，充電樁還提供反向放電功能，新能源車主可以利用峰谷電價(jià)差賣電賺取差價(jià)，進(jìn)一步節(jié)約用車成本。
福州鼓樓區(qū)首個(gè)光儲(chǔ)充檢智能超充站投用
福州鼓樓城投雙下路光儲(chǔ)充檢智能超充站占地面積約1752平方米，周邊擁有多個(gè)大型居住社區(qū)，且毗鄰繁華商業(yè)區(qū)、高校，新能源汽車充電、車輛電池檢測(cè)需求突出。站點(diǎn)配備12根直流快充樁，可有效適配眾多國(guó)標(biāo)車，以及部分品牌車企陸續(xù)推出的800V電壓平臺(tái)車型的充電需求。
常州第一家星級(jí)旅游酒店“光儲(chǔ)充放檢”智慧示范場(chǎng)站建成投用
場(chǎng)站內(nèi)共建有28個(gè)充電車位，集成了光伏發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)、高壓直流快充充電樁、V2G技術(shù)、電池健康檢測(cè)等五大功能元素。這是常州市第一家星級(jí)旅游酒店“光儲(chǔ)充放檢”智慧示范場(chǎng)站。
